Мошин Mitsubishi Outlander Кроссовер 2.4 MT 2WD (170 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mitsubishi |
| Модел | Outlander |
| Насл | XL 2007-2010 сол |
| Cилсила | Кроссовер |
| Тағирот | 2.4 MT 2WD (170 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 825 кг |
| Вазни пурра | 2290 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1540 / 1540 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2670 мм |
| Тозакунии замин | 215 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 541-1691 литр |
| Васеъ | 1800 мм |
| Дарозӣ | 4640 мм |
| Баландӣ | 1680 мм |
| Вазни кам | 1465 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 63 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Суръати максималӣ | 190 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.6 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.4 литр |
| Майдони круизй | 510 - 850 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2360 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 170 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 4100 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
| Моменти максималӣ | 232 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
Мошин Mitsubishi Outlander Кроссовер 2.4 MT 2WD (170 кувваи асп) (XL 2007-2010)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 бероҳа |
 бероҳа |
 бероҳа |
 бероҳа |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info