|
|
|
Мошин Mazda MX-5 Родстер 2-дар 2.0 MZR MT (160 кувваи асп) (NC [рестайлинг] 2008-2012)
Бренд | Mazda |
Модел | MX-5 |
Насл | NC [рестайлинг] 2008-2012 сол |
Cилсила | Родстер 2-дар |
Тағирот | 2.0 MZR MT (160 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 2 | Иқтидор | 285 кг | Вазни пурра | 1375 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1490 / 1495 мм | Пойгоҳи чарх | 2330 мм | Тозакунии замин | 136 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 680 / 705 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 150-150 литр | Васеъ | 1720 мм | Дарозӣ | 4020 мм | Баландӣ | 1245 мм | Вазни кам | 1090 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 10 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Суръати максималӣ | 213 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 7.6 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.9 литр | Майдони круизй | 480 - 850 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1999 см3 | Қувваи муҳаррик | 160 кувваи асп | Гардиши моменти максималӣ | 5000 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 83.1 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 87.5 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 188 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 7000 чархзанӣ |
Мошин Mazda MX-5 Родстер 2-дар 2.0 MZR MT (160 кувваи асп) (NC [рестайлинг] 2008-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
родстер |
родстер |
родстер |
родстер |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|