Мошин Citroen Xantia Break вагон
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Citroen |
| Модел | Xantia |
| Насл | X1 1993-1998 |
| Cилсила | Break вагон |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 510-1690 литр |
| Вазни пурра | 1870-2010 кг |
| Вазни кам | 1240-1360 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2740 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1500 / 1480 мм |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Васеъ | 1755 мм |
| Дарозӣ | 4712 мм |
| Баландӣ | 1420 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95, АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.4-14.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.6-7.7 литр |
| Майдони круизй | 460-1160 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.8-14 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5, 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1761-2088 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 90-147 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инъекцияи мустақим, Инжектор |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 86 мм |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Моменти максималӣ | 147-250 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4300-5750 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-5300 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дастҳои қафо, Сутун |
| Таваққуфи пушти | Дастҳои қафо, Дар дастони кундаланг |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| вагон |
 бардоред |
вагон |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info