Мошин Skoda 105/120/130 Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Skoda |
| Модел | 105/120/130 |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 1983-1989 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 323-363 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 400-400 литр |
| Вазни пурра | 1225-1285 кг |
| Вазни кам | 902-922 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 1975-2035 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2400 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1380 / 1350 мм |
| Тозакунии замин | 170 мм |
| Васеъ | 1610 мм |
| Дарозӣ | 4200 мм |
| Баландӣ | 1400 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 38 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.2-9.7 литр |
| Майдони круизй | 390-410 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 17-23 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1046-1174 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 46-58 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 72 мм |
| Диаметри силиндр | 68-72 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 74-90 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4800-5200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000-3250 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.info
carconf.info