Мошин Opel Movano Combi фургон 5-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Opel |
| Модел | Movano |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2003-2010 |
| Cилсила | Combi фургон 5-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 819-894 кг |
| Ҳаҷми қисмати бор | 5.2-8 см3 |
| Ҳуҷраи боркаш | 1764 x 1670-1912 x 1891-2391 мм |
| Вазни пурра | 2800 кг |
| Вазни кам | 1906-1981 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4800 кг |
| Пойгоҳи чарх | 3078-3578 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1740 / 1725 мм |
| Васеъ | 1990 мм |
| Дарозӣ | 4899-5399 мм |
| Баландӣ | 2230-2496 мм |
| Баландии боркунӣ | 509-530 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO III |
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.1-13.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.8-8.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8-10.3 литр |
| Майдони круизй | 590-1180 км |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5, 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 12.4-14 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1870-2953 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 82-136 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 92-102 мм |
| Диаметри силиндр | 80-96 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 200-320 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3500-3650 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500-2000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info