Мошин Kia Lotze Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Kia |
| Модел | Lotze |
| Насл | Advance [рестайлинг] 2007-2008 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 315-552 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 425-425 литр |
| Вазни пурра | 1825-1960 кг |
| Вазни кам | 1380-1520 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2720 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1560 / 1550 мм |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Васеъ | 1820 мм |
| Дарозӣ | 4755 мм |
| Баландӣ | 1480 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 62 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.6-12 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.9-7.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.7-10.3 литр |
| Майдони круизй | 520-1270 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.2-10.7 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 4, 5, 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1798-2359 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 138-180 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 77.4-97 мм |
| Диаметри силиндр | 83-88 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 171-314 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-4250 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info