Мошин Chevrolet Nova Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Nova |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 1967-0 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 722-722 литр |
| Пойгоҳи чарх | 2794 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1430 / 1417 мм |
| Тозакунии замин | 155 мм |
| Васеъ | 1811 мм |
| Дарозӣ | 4648 мм |
| Баландӣ | 1405 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 61 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 15.2-24.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.7-16.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 13.4-21.3 литр |
| Майдони круизй | 250-630 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 6.6-16.9 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 2, 3, 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 12 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3179-5359 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 120-275 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 6, 8 |
| Зарбаи поршен | 76.2-89.6 мм |
| Диаметри силиндр | 90.5-101.6 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 177-355 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4200-4800 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1600-3200 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Дастҳои қафо |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info