|
|
|
Мошин BMW 1 serie Хетчбек (E87 2004-2007)
Бренд | BMW |
Модел | 1 serie |
Насл | E87 2004-2007 | Cилсила | Хетчбек |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 500 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 330-1150 литр | Вазни пурра | 1705-1890 кг | Вазни кам | 1205-1390 кг | Пойгоҳи чарх | 2660 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1474-1484 / 1487-1497 мм | Тозакунии замин | 145 мм | Васеъ | 1751 мм | Дарозӣ | 4227 мм | Баландӣ | 1430 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Навъи бензин | АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.7-13.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.5-6.8 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.6-9.4 литр | Майдони круизй | 360-1110 км | Шитоб (0-100 км/с) | 6.1-10.9 сония |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Шумораи фишанг | 5, 6 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ | Давраи гардиш | 10.7 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1596-2996 см3 | Қувваи муҳаррик | 115-265 кувваи асп | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 4, 6 | Зарбаи поршен | 72-90 мм | Диаметри силиндр | 84-85 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Моменти максималӣ | 150-340 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6600 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2000-4300 чархзанӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тағирот:
хетчбек |
хетчбек |
кабриолет |
купе |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|