Мошин Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-дар (7 насл [рестайлинг] 2008 2012)](/photo/serie-1618-3841-1-phantom-big.jpg) |
![сурат 2 Мошин Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-дар (7 насл [рестайлинг] 2008 2012)](/photo/serie-1618-3841-2-phantom-big.jpg) |
![сурат 3 Мошин Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-дар (7 насл [рестайлинг] 2008 2012)](/photo/serie-1618-3841-3-phantom-big.jpg) |
![сурат 4 Мошин Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-дар (7 насл [рестайлинг] 2008 2012)](/photo/serie-1618-3841-4-phantom-big.jpg) |
![сурат 5 Мошин Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-дар (7 насл [рестайлинг] 2008 2012)](/photo/serie-1618-3841-5-phantom-big.jpg) |
![сурат 6 Мошин Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-дар (7 насл [рестайлинг] 2008 2012)](/photo/serie-1618-3841-6-phantom-big.jpg) |
| Бренд | Rolls-Royce |
| Модел | Phantom |
| Насл | 7 насл [рестайлинг] 2008-2012 |
| Cилсила | Drophead Coupe кабриолет 2-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 430 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 315-315 литр |
| Вазни пурра | 3050 кг |
| Вазни кам | 2620 кг |
| Пойгоҳи чарх | 3320 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1687 / 1671 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1425 / 1800 кг |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Васеъ | 1987 мм |
| Дарозӣ | 5609 мм |
| Баландӣ | 1581 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 25 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 11.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 15.7 литр |
| Майдони круизй | 320-700 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.9 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 13.1 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 6749 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 460 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 12 |
| Зарбаи поршен | 84.6 мм |
| Диаметри силиндр | 92 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 720 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5350 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3500 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Пневматикӣ |
| Таваққуфи пушти | Пневматикӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 купе | кабриолет |  баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info