|
|
|
Мошин Lexus RX Кроссовер 5-дар (4 насл 2016-2017)
Бренд | Lexus |
Модел | RX |
Насл | 4 насл 2016-2017 | Cилсила | Кроссовер 5-дар |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидори мин/макс танаи | 553-1626 литр | Вазни пурра | 2500-2715 кг | Вазни кам | 1885-2175 кг | Пойгоҳи чарх | 2790 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1640 / 1630 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1360 / 1590 кг | Тозакунии замин | 195-200 мм | Васеъ | 1895 мм | Дарозӣ | 4890 мм | Баландӣ | 1685-1710 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Стандартҳои партовҳо | EURO V | Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65-72 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.3-12.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.3-6.9 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.3-9 литр | Майдони круизй | 570-1230 км | Шитоб (0-100 км/с) | 7.7-9.5 сония |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD), Ронандаи чор чарх (4WD) | Шумораи фишанг | 6, 8 | Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT) | Давраи гардиш | 11.6 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Гибридӣ | Иқтидори муҳаррик | 1998-3456 см3 | Қувваи муҳаррик | 238-313 кувваи асп | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Навъи пурқувват | Турбо | Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V | Шумораи силиндрҳо | 4, 6 | Зарбаи поршен | 83-86 мм | Диаметри силиндр | 86-94 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Моменти максималӣ | 335-370 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4800-6300 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1650-4700 чархзанӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тағирот:
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.info
|