Мошин Volkswagen Golf Sportsvan хетчбек 5-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Golf |
| Насл | 7 насл 2012-2017 |
| Cилсила | Sportsvan хетчбек 5-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 470-601 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 500-1520 литр |
| Вазни пурра | 1830-1900 кг |
| Вазни кам | 1320-1435 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3130-3600 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2685 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1543 / 1514 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 950-1030 / 850-960 кг |
| Тозакунии замин | 144 мм |
| Васеъ | 1807 мм |
| Дарозӣ | 4338 мм |
| Баландӣ | 1578 мм |
| Баландии боркунӣ | 652 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI, EURO V |
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 4.1-7.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.4-4.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 3.6-5.6 литр |
| Майдони круизй | 700-1470 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.8-13.2 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 7, 6, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Электрон, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 11.1 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1197-1598 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 85-150 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим, Common rail |
| Навъи пурқувват | Турбо, Турбина + компрессор |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 160-250 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3000-6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1400-4000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Мустақил, Бар зидди рол, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 вагон |
хетчбек |
хетчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хетчбек |
| хетчбек |
 вагон |
хетчбек |
| хетчбек |
 вагон |
 кабриолет |
| хетчбек |
хетчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
хетчбек |
 кабриолет |
| хетчбек |
хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info