Мошин Peugeot 205 Кабриолет
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 205 |
| Насл | 1 насл 1983-1998 |
| Cилсила | Кабриолет |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 216-216 литр |
| Вазни пурра | 1215-1265 кг |
| Вазни кам | 845-935 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2420 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1350-1392 / 1300-1314 мм |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Васеъ | 1572-1580 мм |
| Дарозӣ | 3705-3710 мм |
| Баландӣ | 1379-1390 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.6-8.7 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.1-14.6 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1124-1905 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 60-103 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инжектор, Карбюратор |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 88-142 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500-6250 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2800-4000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Сутун, Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Дастҳои қафо, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| кабриолет |  хетчбек |  хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info