Мошин Daewoo Lacetti Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Daewoo |
| Модел | Lacetti |
| Насл | Premiere 2008-2010 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 450-450 литр |
| Вазни кам | 1295-1470 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2685 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1544 / 1558 мм |
| Васеъ | 1788 мм |
| Дарозӣ | 4600 мм |
| Баландӣ | 1477 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.4-10.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.4-6.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.3-8.7 литр |
| Майдони круизй | 580-1360 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.2-11.5 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 6, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1598-1991 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 114-150 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 81.5-92 мм |
| Диаметри силиндр | 79-83 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 152-321 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6400 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-4200 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| баъд |  хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.info
carconf.info