Мошин Acura TL Баъд
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Acura |
| Модел | TL |
| Насл | 4 насл 2009-2011 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни кам | 1978 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2775 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1606 / 1620 мм |
| Васеъ | 1880 мм |
| Дарозӣ | 4966 мм |
| Баландӣ | 1452 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98, АИ-92 |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.1-13.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9-9.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 11.2-11.8 литр |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 12.1 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3471-3700 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 280-305 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Зарбаи поршен | 93 мм |
| Диаметри силиндр | 89 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 254-275 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000-6200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 5000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| баъд |
баъд |
баъд |
| баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.info
carconf.info