|
|
|
Мошин Toyota Yaris Хетчбек 5-дар (XP9 [рестайлинг] 2009-2012)
Бренд | Toyota |
Модел | Yaris |
Насл | XP9 [рестайлинг] 2009-2012 | Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 365 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 272-737 литр | Вазни пурра | 1480-1485 кг | Вазни кам | 985-1120 кг | Пойгоҳи чарх | 2460-2461 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1470-1481 / 1460-1471 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Васеъ | 1694-1695 мм | Дарозӣ | 3785-3825 мм | Баландӣ | 1524-1530 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 42 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5-8.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.7-6.7 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.2-5.3 литр | Майдони круизй | 520-1140 км | Шитоб (0-100 км/с) | 10.7-15.7 сония |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Шумораи фишанг | 5, 6, 4 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Электрон, Автоматӣ | Давраи гардиш | 9.4 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Иқтидори муҳаррик | 998-1496 см3 | Қувваи муҳаррик | 68-106 кувваи асп | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 3, 4 | Зарбаи поршен | 80.5-84.6 мм | Диаметри силиндр | 71-75 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 | Моменти максималӣ | 93-205 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3800-6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1800-4200 чархзанӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тағирот:
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|