|
|
|
Мошин Mazda 6 MPS баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2005-2007)
Бренд | Mazda |
Модел | 6 |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 2005-2007 | Cилсила | MPS баъд 4-дар |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 424-520 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 455-455 литр | Вазни пурра | 2065-2085 кг | Вазни кам | 1565-1641 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3585 кг | Пойгоҳи чарх | 2675 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1540 / 1540 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1111 / 955 кг | Тозакунии замин | 123-140 мм | Васеъ | 1780 мм | Дарозӣ | 4745-4765 мм | Баландӣ | 1430 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-98, АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.3-14.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8-9.4 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.2 литр | Майдони круизй | 430-750 км | Шитоб (0-100 км/с) | 6.6 сония |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Шумораи фишанг | 6 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Давраи гардиш | 11.9 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2261 см3 | Қувваи муҳаррик | 260-278 кувваи асп | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 4 | Зарбаи поршен | 94 мм | Диаметри силиндр | 87.5 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Моменти максималӣ | 380 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Дукарата, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тағирот:
баъд |
вагон |
баъд |
бардоред |
вагон |
баъд |
бардоред |
вагон |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.info
|