Мошин Kia Venga
2010-2017 сол
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
хусусиятҳо Мошин Kia Venga
| Cилсила | Миниван |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1396-1591 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 90-125 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 137-156 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000-4200 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000-6300 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 77 мм |
| Зарбаи поршен | 75-85 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
Интиқол ва назорат:
| Шумораи фишанг | 5, 4, 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 10.4 м |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1765 мм |
| Дарозӣ | 4068-4075 мм |
| Баландӣ | 1600 мм |
| Иқтидор | 530-536 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 440-834 литр |
| Вазни пурра | 1710-1730 кг |
| Тозакунии замин | 156 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1547-1553 / 1547-1557 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2615 мм |
| Вазни кам | 1178-1194 кг |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Мустақил, Бар зидди рол, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ, Баҳор, Амнаторҳо, Элементи гидравликӣ, Фишанг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.9-12.8 сония |
| Майдони круизй | 530-960 км |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 48-50 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.5-9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.2-5.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.2-7 литр |
Мошин Kia Venga
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info