Мошин Ferrari 575
2002-2006 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cилсила | M Maranello купе, Superamerica кабриолет |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 5748 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 515-532 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 588 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 5250 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 7250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 12 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Диаметри силиндр | 89 мм |
| Зарбаи поршен | 77 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
Интиқол ва назорат:
| Шумораи фишанг | 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 11.6 м |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Васеъ | 1935 мм |
| Дарозӣ | 4550 мм |
| Баландӣ | 1277-1280 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 185-185 литр |
| Вазни пурра | 1990-2050 кг |
| Тозакунии замин | 130 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1632 / 1586 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2500 мм |
| Вазни кам | 1730-1790 кг |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Дар устухонҳои дукарата |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.25 сония |
| Майдони круизй | 730 км |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 105 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 14.3 литр |
Мошин Ferrari 575
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info