Мошин Renault 25
1984-1992 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
хусусиятҳо Мошин Renault 25
| Cилсила | Бардоред 5-дар, Limousine бардоред 5-дар, Бардоред |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1995-2849 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 63-205 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Карбюратор, Инжектор, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 124-290 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-4500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4250-6000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4, 6 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V |
| Диаметри силиндр | 81-91 мм |
| Зарбаи поршен | 63-89 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 3 |
Интиқол ва назорат:
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 12 м |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1770-1811 мм |
| Дарозӣ | 4620-4709 мм |
| Баландӣ | 1400-1420 мм |
| Иқтидор | 410-500 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 442-442 литр |
| Вазни пурра | 1595-1870 кг |
| Тозакунии замин | 201 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1491-1501 / 1471-1481 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2720 мм |
| Вазни кам | 1147-1410 кг |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.4-18.3 сония |
| Майдони круизй | 470-850 км |
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 72 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.5-15.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.9-11.8 литр |
Мошин Renault 25
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.info
carconf.info