Auto Renault Trafic Chassi 2.0 dCi MT L2H1 (114 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Renault |
| Modell | Trafic |
| Generation | 2 generation [omformning] 2006-2015 år |
| Serie | Chassi |
| Modifikation | 2.0 dCi MT L2H1 (114 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 3 |
| Lastkapacitetet | 1545 kg |
| Totalvikt | 3060 kg |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1615 / 1630 mm |
| Hjulbas | 3498 mm |
| Markfrigång | 160 mm |
| Belastning på framaxeln/bakaxeln | 1620 / 1650 kg |
| Bredd | 1904 mm |
| Längd | 5038 mm |
| Höjd | 1967 mm |
| Tjänstevikt | 1515 kg |
| Fordontågets tillåtna vikt | 5060 kg |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Drift | Framhjulsdrift |
| Vändradien | 13.73 m |
| Antalet växlar | 6 |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På tvärgående spakar, Stötfångare |
| Bakhjulsupphängning | På längsgående spakar, Torsions, Stötfångare |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Diesel |
| Bränsletankens kapacitet | 90 liter |
| Utsläppsstandard | EURO IV |
| Den maximala hastigheten | 160 km/h |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 15 sec |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor |
| Motorkapacitet | 1995 cm3 |
| Motorkraft | 114 hp |
| Inblåsningstyp | Turbo |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1600 RPM |
| Pistongfart | 90 mm |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Cylinderdiameter | 84 mm |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
| Det maximala vridmomentet | 290 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 3500 RPM |
Automobil Renault Trafic Chassi 2.0 dCi MT L2H1 (114 hp) (2 generation [omformning] 2006-2015)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info