Auto Volkswagen Crafter Chassi 2-dörrars 2.0 BiTDI MT L3 50lwb (163 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Volkswagen |
| Modell | Crafter |
| Generation | 1 generation [omformning] 2011-2017 år |
| Serie | Chassi 2-dörrars |
| Modifikation | 2.0 BiTDI MT L3 50lwb (163 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 3 |
| Lastkapacitetet | 2424 kg |
| Totalvikt | 5000 kg |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1708 / 1521 mm |
| Hjulbas | 4325 mm |
| Markfrigång | 176 mm |
| Bredd | 1990 mm |
| Längd | 6842 mm |
| Höjd | 2370 mm |
| Tjänstevikt | 2141 kg |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Drift | Bakhjulsdrift |
| Vändradien | 15.6 m |
| Antalet växlar | 6 |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende |
| Bakhjulsupphängning | Beroende, Med resårer, Axel |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Diesel |
| Bränsletankens kapacitet | 75 liter |
| Utsläppsstandard | EURO V |
| Den maximala hastigheten | 152 km/h |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 8.2 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 9 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.7 liter |
| Marschfart | 830 - 970 km |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor |
| Motorkapacitet | 1968 cm3 |
| Motorkraft | 163 hp |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1500 - 2250 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Insprutningstyp | Direkt insprutning |
| Det maximala vridmomentet | 400 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 3500 RPM |
Automobil Volkswagen Crafter Chassi 2-dörrars 2.0 BiTDI MT L3 50lwb (163 hp) (1 generation [omformning] 2011-2017)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
Bestyckning:
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info