Auto Mercedes-Benz CLA-Class Sedan 4-dörrars CLA 180 CDI 7G-DCT (109 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | CLA-Class |
Generation | C117 2013-2016 år |
Serie | Sedan 4-dörrars |
Modifikation | CLA 180 CDI 7G-DCT (109 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 480 kg |
Totalvikt | 1955 kg |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1549 / 1547 mm |
Hjulbas | 2699 mm |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 470-470 liter |
Bredd | 1777 mm |
Längd | 4630 mm |
Höjd | 1432 mm |
Tjänstevikt | 1475 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 3155 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Elektronisk |
Drift | Framhjulsdrift |
Vändradien | 11 m |
Antalet växlar | 7 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, På tvärgående spakar, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Med en spak, Med många spakar, På tvärgående spakar, Med fjädrar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Bränsletankens kapacitet | 50 liter |
Utsläppsstandard | EURO V |
Den maximala hastigheten | 205 km/h |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 11.9 sec |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 3.9 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 4.8 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 3.4 liter |
Marschfart | 1040 - 1470 km |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 1461 cm3 |
Motorkraft | 109 hp |
Inblåsningstyp | Turbo |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1750 - 2500 RPM |
Pistongfart | 80.5 mm |
Antalet cylindrar | 4 |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Cylinderdiameter | 76 mm |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Det maximala vridmomentet | 260 N*m |
Varv/min vid den maximala kraften | 4000 RPM |
Automobil Mercedes-Benz CLA-Class Sedan 4-dörrars CLA 180 CDI 7G-DCT (109 hp) (C117 2013-2016)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!