Auto Volkswagen Transporter Kasten vagn 2.0 TSI MT L1H1 (150 hp)
|
Märke | Volkswagen |
Modell | Transporter |
Generation | T5 [omformning] 2010-2015 år |
Serie | Kasten vagn |
Modifikation | 2.0 TSI MT L1H1 (150 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 2 |
Lastkapacitetet | 976 kg |
Totalvikt | 5200 kg |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1244 / 1244 mm |
Hjulbas | 3000 mm |
Markfrigång | 165 mm |
Belastning på framaxeln/bakaxeln | 1550 / 1550 kg |
Bredd | 1904 mm |
Längd | 4892 mm |
Höjd | 1990 mm |
Tjänstevikt | 1824 kg |
Lastutrymme | 1692x1410x2353 mm |
Lastutrymmets volym | 5.8 cm3 |
Fordontågets tillåtna vikt | 5200 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Manuell |
Drift | Framhjulsdrift |
Vändradien | 11.9 m |
Antalet växlar | 6 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin |
Bensintyp | 98 RON |
Bränsletankens kapacitet | 80 liter |
Utsläppsstandard | EURO IV |
Den maximala hastigheten | 180 km/h |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 11 sec |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9.5 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 12.7 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.7 liter |
Marschfart | 630 - 1040 km |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor |
Motorkapacitet | 1984 cm3 |
Motorkraft | 150 hp |
Inblåsningstyp | Turbo |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1500 - 3750 RPM |
Antalet cylindrar | 4 |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Insprutningstyp | Direkt insprutning |
Det maximala vridmomentet | 280 N*m |
Varv/min vid den maximala kraften | 3750 - 6000 RPM |
Automobil Volkswagen Transporter Kasten vagn 2.0 TSI MT L1H1 (150 hp) (T5 [omformning] 2010-2015)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!