|
|
|
Auto Chevrolet Camaro Coupé 2-dörrars 5.7 AT (170 hp) (2 generation [2 omformning] 1978-1981)
Märke | Chevrolet |
Modell | Camaro |
Generation | 2 generation [2 omformning] 1978-1981 år |
Serie | Coupé 2-dörrars |
Modifikation | 5.7 AT (170 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Bakhjulspår/framhjulspår | 1557 / 1524 mm | Hjulbas | 2743 mm | Markfrigång | 120 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 181-181 liter | Bredd | 1890 mm | Längd | 4963 mm | Höjd | 1250 mm | Tjänstevikt | 1595 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Automatisk | Drift | Bakhjulsdrift | Vändradien | 12.25 m | Antalet växlar | 3 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar |
Bakre bromsar | Trumbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar, Stötfångare |
Bakhjulsupphängning | Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar, På längsgående spakar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 92 RON | Bränsletankens kapacitet | 79.5 liter | Den maximala hastigheten | 202 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 11.4 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 19.8 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 24.5 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 13.3 liter | Marschfart | 320 - 600 km |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 5735 cm3 | Motorkraft | 170 hp | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2400 RPM | Pistongfart | 88.4 mm | Antalet cylindrar | 8 | Antalet ventiler per cylinder | 2 | Cylinderdiameter | 101.6 mm | Belägenhet av cylindrar | V-typ | Insprutningstyp | Förgasare | Det maximala vridmomentet | 366 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 3800 RPM |
Automobil Chevrolet Camaro Coupé 2-dörrars 5.7 AT (170 hp) (2 generation [2 omformning] 1978-1981)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
coupé |
cabriolet |
cabriolet |
coupé |
cabriolet |
coupé |
coupé |
| |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
|