Auto Nissan GT-R Coupé 3.8 T GR6 AWD (530 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Nissan |
| Modell | GT-R |
| Generation | R35 [2 omformning] 2011-2017 år |
| Serie | Coupé |
| Modifikation | 3.8 T GR6 AWD (530 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 4 |
| Lastkapacitetet | 460 kg |
| Totalvikt | 2200 kg |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1590 / 1600 mm |
| Hjulbas | 2780 mm |
| Markfrigång | 105 mm |
| Belastning på framaxeln/bakaxeln | 1080 / 1165 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 315-315 liter |
| Bredd | 1895 mm |
| Längd | 4670 mm |
| Höjd | 1370 mm |
| Tjänstevikt | 1740 kg |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Elektronisk |
| Drift | Allhjulsdrift (AWD) |
| Vändradien | 12.1 m |
| Antalet växlar | 6 |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med dubbla spakar, Med fjädrar, Stötfångare |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar, Stötfångare |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 98 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 74 liter |
| Utsläppsstandard | EURO IV |
| Den maximala hastigheten | 315 km/h |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 3.5 sec |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 11.9 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 17.1 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 8.9 liter |
| Marschfart | 430 - 830 km |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 3799 cm3 |
| Motorkraft | 530 hp |
| Inblåsningstyp | Dubbelturbo |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3200 - 6000 RPM |
| Pistongfart | 88.4 mm |
| Antalet cylindrar | 6 |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Cylinderdiameter | 95.5 mm |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Insprutningstyp | Direkt insprutning |
| Det maximala vridmomentet | 608 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 6400 RPM |
Automobil Nissan GT-R Coupé 3.8 T GR6 AWD (530 hp) (R35 [2 omformning] 2011-2017)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
Bestyckning:
![foto 1 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-1-gt-r-big.jpg) |
![foto 2 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-2-gt-r-big.jpg) |
![foto 3 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-3-gt-r-big.jpg) |
![foto 4 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-4-gt-r-big.jpg) |
![foto 5 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-5-gt-r-big.jpg) |
![foto 6 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-6-gt-r-big.jpg) |
![foto 7 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-7-gt-r-big.jpg) |
![foto 8 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-8-gt-r-big.jpg) |
![foto 9 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-9-gt-r-big.jpg) |
![foto 10 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-10-gt-r-big.jpg) |
![foto 11 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-11-gt-r-big.jpg) |
![foto 12 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-12-gt-r-big.jpg) |
![foto 13 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-13-gt-r-big.jpg) |
![foto 14 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-14-gt-r-big.jpg) |
![foto 15 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-15-gt-r-big.jpg) |
![foto 16 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-16-gt-r-big.jpg) |
![foto 17 Bil Nissan GT-R Coupé (R35 [2 omformning] 2011 2017)](/photo/model-1380-17-gt-r-big.jpg) |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info