Auto Mazda RX-8 Coupé 4-dörrars 1.3 4AT (210 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Mazda |
| Modell | RX-8 |
| Generation | 1 generation 2003-2008 år |
| Serie | Coupé 4-dörrars |
| Modifikation | 1.3 4AT (210 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 4 |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1496 / 1506 mm |
| Hjulbas | 2700 mm |
| Markfrigång | 119 mm |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 215-215 liter |
| Bredd | 1770 mm |
| Längd | 4427 mm |
| Höjd | 1340 mm |
| Tjänstevikt | 1330 kg |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Automatisk |
| Drift | Bakhjulsdrift |
| Vändradien | 10.6 m |
| Antalet växlar | 4 |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 60 liter |
| Utsläppsstandard | EURO IV |
| Den maximala hastigheten | 226 km/h |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 7.9 sec |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 13.2 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 15.4 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 9.4 liter |
| Marschfart | 390 - 640 km |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1308 cm3 |
| Motorkraft | 210 hp |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 5000 RPM |
| Antalet cylindrar | 2 |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Belägenhet av cylindrar | Rotor-pistong |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
| Det maximala vridmomentet | 222 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 7200 RPM |
Automobil Mazda RX-8 Coupé 4-dörrars 1.3 4AT (210 hp) (1 generation 2003-2008)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info