|
|
|
Auto Porsche 911 Carrera coupé 2-dörrars (991 2011-2015)
Märke | Porsche |
Modell | 911 |
Generation | 991 2011-2015 | Serie | Carrera coupé 2-dörrars |
Kaross:
Antalet säten | 4 | Lastkapacitetet | 420 kg | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 125-145 liter | Totalvikt | 1795-1895 kg | Tjänstevikt | 1380-1465 kg | Hjulbas | 2450 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1532-1582 / 1516-1562 mm | Markfrigång | 118-122 mm | Bredd | 1808-1852 mm | Längd | 4491-4509 mm | Höjd | 1295-1304 mm |
Driftsegenskaper:
Utsläppsstandard | EURO V | Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 98 RON | Bränsletankens kapacitet | 64-68 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 11.2-14.2 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.5-7.5 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 8.2-9.9 liter | Marschfart | 460-1000 km | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 4.3-4.9 sec |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift, Allhjulsdrift (AWD) | Antalet växlar | 7 | Växellådetyp | Manuell, Elektronisk | Vändradien | 11.1 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 3436-3800 cm3 | Motorkraft | 350-400 hp | Insprutningstyp | Direkt insprutning | Belägenhet av cylindrar | Motsatt | Antalet cylindrar | 6 | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Det maximala vridmomentet | 390-440 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 7400 RPM | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 5600 RPM |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
Modifikation:
targa |
coupé |
cabriolet |
cabriolet |
targa |
coupé |
cabriolet |
coupé |
targa |
cabriolet |
coupé |
cabriolet |
coupé |
|
roadster |
coupé |
targa |
coupé |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2024-2025 carconf.info
|