Auto Ford Transit Van vagn 5-dörrars
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Ford |
| Modell | Transit |
| Generation | 6 generation 2006-2015 |
| Serie | Van vagn 5-dörrars |
Kaross:
| Antalet säten | 3, 2 |
| Lastkapacitetet | 958-2337 kg |
| Lastutrymmets volym | 6.5-14.3 cm3 |
| Lastutrymme | 1762 x 1330-1985 x 2582-4122 mm |
| Totalvikt | 2600-4600 kg |
| Tjänstevikt | 1624-2293 kg |
| Fordontågets tillåtna vikt | 4500-6500 kg |
| Hjulbas | 2933-3750 mm |
| Bredd | 1974-2084 mm |
| Längd | 4863-6403 mm |
| Höjd | 1987-2629 mm |
| Lasthöjd | 593-732 mm |
Driftsegenskaper:
| Utsläppsstandard | EURO IV |
| Bränslemärke | Diesel |
| Bränsletankens kapacitet | 80 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 8.3-11.4 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.1-8.1 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.2-9 liter |
| Marschfart | 700-1310 km |
Växellåda och styrning:
| Drift | Allhjulsdrift (AWD), Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift |
| Antalet växlar | 6, 5 |
| Växellådetyp | Manuell |
| Vändradien | 11.4-14.3 m |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor |
| Motorkapacitet | 2198-2402 cm3 |
| Motorkraft | 85-155 hp |
| Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
| Inblåsningstyp | Turbo |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Det maximala vridmomentet | 250-385 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 3500 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1300-2200 RPM |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
| Bakhjulsupphängning | Beroende, Stötfångare, Med resårer |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
Modifikation:
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info