|
|
|
Auto Hyundai H-1 Minibuss (Starex 1997-2006)
Märke | Hyundai |
Modell | H-1 |
Generation | Starex 1997-2006 | Serie | Minibuss |
Kaross:
Antalet säten | 8 | Lastkapacitetet | 550-835 kg | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 364-4440 liter | Totalvikt | 2350-2800 kg | Tjänstevikt | 1790-2000 kg | Hjulbas | 2810-3080 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1570 / 1545 mm | Markfrigång | 185 mm | Bredd | 1820 mm | Längd | 4695-5035 mm | Höjd | 1880-1965 mm |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin, Diesel | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 65 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 11.3-17.7 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7-11.1 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 8.9-13.5 liter | Marschfart | 370-930 km | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 12-31.7 sec |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift, Allhjulsdrift (AWD) | Antalet växlar | 4, 5 | Växellådetyp | Automatisk, Manuell | Vändradien | 11.2-12.7 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor, Dieselmotor | Motorkapacitet | 2351-2497 cm3 | Motorkraft | 80-140 hp | Insprutningstyp | Fördelad insprutning, Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) | Inblåsningstyp | Turbo | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Belägenhet av cylindrar | På rad | Antalet cylindrar | 4 | Pistongfart | 95-100 mm | Cylinderdiameter | 86-91.1 mm | Antalet ventiler per cylinder | 2, 4 | Det maximala vridmomentet | 181-314 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 3800-5500 RPM | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1800-2500 RPM |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Trumbromsar, Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | På dubbla tvärgående spakar |
Bakhjulsupphängning | Stabiliseringsstång, På längsgående spakar, Spiralformade fjädrar, Axel, Driftsaxel |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
Modifikation:
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
|