Auto Mazda RX-7 Coupé
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Märke | Mazda |
| Modell | RX-7 |
| Generation | 3 generation 1991-2000 |
| Serie | Coupé |
Kaross:
| Antalet säten | 4 |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 122-122 liter |
| Tjänstevikt | 1265-1310 kg |
| Hjulbas | 2425 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1460 / 1460 mm |
| Markfrigång | 135 mm |
| Bredd | 1750 mm |
| Längd | 4295 mm |
| Höjd | 1230 mm |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 76 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 13.1-16 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.6-9.8 liter |
| Marschfart | 480-1000 km |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 5.3 sec |
Växellåda och styrning:
| Drift | Bakhjulsdrift |
| Antalet växlar | 4, 5 |
| Växellådetyp | Automatisk, Manuell |
| Vändradien | 10.9 m |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1308 cm3 |
| Motorkraft | 240-255 hp |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
| Inblåsningstyp | Dubbelturbo |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
| Belägenhet av cylindrar | Rotor-pistong |
| Antalet cylindrar | 2 |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Det maximala vridmomentet | 294 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 6200-6500 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 5000 RPM |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
Modifikation:
| coupé | coupé | coupé |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info