Auto Skoda Roomster Scout minivan 5-dörrars
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Märke | Skoda |
| Modell | Roomster |
| Generation | 1 generation 2006-2010 |
| Serie | Scout minivan 5-dörrars |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Lastkapacitetet | 455 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 450-1555 liter |
| Totalvikt | 1675-1780 kg |
| Tjänstevikt | 1220-1325 kg |
| Fordontågets tillåtna vikt | 2775-2980 kg |
| Hjulbas | 2617 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1430 / 1494 mm |
| Belastning på framaxeln/bakaxeln | 920-960 / 900 kg |
| Markfrigång | 140 mm |
| Bredd | 1695 mm |
| Längd | 4219 mm |
| Höjd | 1650 mm |
Driftsegenskaper:
| Utsläppsstandard | EURO IV |
| Bränslemärke | Diesel, Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 55 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 6.1-10.2 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.4-6 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 5.1-7.5 liter |
| Marschfart | 540-1250 km |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 10.9-14.7 sec |
Växellåda och styrning:
| Drift | Framhjulsdrift |
| Antalet växlar | 5, 6 |
| Växellådetyp | Manuell, Automatisk |
| Vändradien | 10.5 m |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor, Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1390-1896 cm3 |
| Motorkraft | 80-105 hp |
| Insprutningstyp | Direkt insprutning, Fördelad insprutning |
| Inblåsningstyp | Turbo |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Antalet cylindrar | 3, 4 |
| Pistongfart | 75.6-95.5 mm |
| Cylinderdiameter | 76.5-79.5 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 2, 4 |
| Det maximala vridmomentet | 132-240 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 4000-5600 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1800-3800 RPM |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar, Diskbromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, På triangelformade spakar |
| Bakhjulsupphängning | Halvberoende, På längsgående spakar, Tvärgående torsionsstångar |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
Modifikation:
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info