Auto Alpina D3
2008-2017 år
|
Serie | Coupe coupé, Limousine sedan, Touring kombi 5-dörrars |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 1995-2993 cm3 |
Motorkraft | 214-350 hp |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Dubbelturbo |
Det maximala vridmomentet | 450-700 N*m |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1500-3000 RPM |
Varv/min vid den maximala kraften | 4000-4100 RPM |
Antalet cylindrar | 4, 6 |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Cylinderdiameter | 84 mm |
Pistongfart | 90 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Växellåda och styrning:
Antalet växlar | 6, 8 |
Växellådetyp | Automatisk, Manuell |
Drift | Bakhjulsdrift, Allhjulsdrift (AWD) |
Kaross:
Antalet säten | 4, 5 |
Bredd | 1782-1811 mm |
Längd | 4580-4628 mm |
Höjd | 1395-1431 mm |
Lastkapacitetet | 480-550 kg |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 440-1500 liter |
Totalvikt | 1960-2270 kg |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1503-1539 / 1512-1556 mm |
Hjulbas | 2760-2810 mm |
Belastning på framaxeln/bakaxeln | 920-1075 / 1070-1245 kg |
Tjänstevikt | 1480-1720 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 3935-4070 kg |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Ställ, Med en spak |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Spiralformade fjädrar, Med en spak, Med många spakar |
Driftsegenskaper:
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 4.5-6.9 sec |
Marschfart | 740-1330 km |
Bränslemärke | Diesel |
Utsläppsstandard | EURO V, EURO VI |
Bränsletankens kapacitet | 57-61 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 6-8.2 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.6-5.2 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 5.3-6 liter |
Auto Alpina D3
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!