Auto Mercedes-Benz SL-Class Родстер 2-врата SL 400 7G-Tronic Plus (333 hp)
|
Марка | Mercedes-Benz |
Модел | SL-Class |
Генерација | R231 2012-2015 година |
Сериja | Родстер 2-врата |
Модификација | SL 400 7G-Tronic Plus (333 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 2 |
Носивост | 380 kg |
Пуна Маса | 2110 kg |
Точак задњи/предњи | 1600 / 1604 mm |
Међуосовинско растојање | 2585 mm |
Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 241-381 литар |
Ширина | 1877 mm |
Дужина | 4617 mm |
Висина | 1315 mm |
Тежина зупчаника | 1730 kg |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | аутоматски |
Погон | задњи |
Пречник круга окретања | 11.4 m |
Степен преноса | 7 |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане, перфориране |
Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Опружна, Амортизери |
Задња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна, Амортизери |
Оперативни показатељи:
Врста горива | бензин |
Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
Капацитет резервоара горива | 73 литар |
Екологични категорије | EURO VI |
Максимална брзина | 250 km/h |
Убрзање до 100 км/ч | 5.2 sec |
Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 7.3 литар |
Потрошња горива у граду за 100 км | 9.8 литар |
Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 5.9 литар |
Резервна снаге | 740 - 1240 km |
Мотор:
Тип мотора | бензински (ото) |
Капацитет мотора | 2996 cm3 |
Снага мотора | 333 hp |
Тип пухала | Битурбо |
Доступност интеркулера | постоји |
Окрети максималног обртног момента | 1600 - 4000 RPM |
Ход клипа | 82.1 mm |
Број цилиндара | 6 |
Број вентила по цилиндру | 4 |
Пречник цилиндра | 88 mm |
Аранжман цилиндров | V мотор |
Тип убризгавања | директно убризгавање |
Максимални обртни момент | 480 N*m |
Окрети највеће снаги | 5250 - 6000 RPM |
Аутомобил Mercedes-Benz SL-Class Родстер 2-врата SL 400 7G-Tronic Plus (333 hp) (R231 2012-2015)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!