Auto Mercedes-Benz GLK-Class Кросовер GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC (170 hp)
|
Марка | Mercedes-Benz |
Модел | GLK-Class |
Генерација | X204 2008-2012 година |
Сериja | Кросовер |
Модификација | GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC (170 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 5 |
Носивост | 595 kg |
Пуна Маса | 2440 kg |
Точак задњи/предњи | 1567 / 1588 mm |
Међуосовинско растојање | 2755 mm |
Клиренс | 300 mm |
Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 450-1550 литар |
Ширина | 1840 mm |
Дужина | 4525 mm |
Висина | 1689 mm |
Висина утовара | 726 mm |
Тежина зупчаника | 1845 kg |
Дозволена маса | 4440 kg |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | аутоматски |
Погон | 4х4 (пуни) |
Пречник круга окретања | 11.5 m |
Степен преноса | 7 |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна |
Задња суспензиja | Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Спиралне опруге |
Оперативни показатељи:
Врста горива | дизел |
Капацитет резервоара горива | 59 литар |
Екологични категорије | EURO V |
Максимална брзина | 205 km/h |
Убрзање до 100 км/ч | 8.8 sec |
Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 6.7 литар |
Потрошња горива у граду за 100 км | 8.4 литар |
Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 5.7 литар |
Резервна снаге | 700 - 1040 km |
Мотор:
Тип мотора | дизел-мотор |
Капацитет мотора | 2143 cm3 |
Снага мотора | 170 hp |
Тип пухала | Битурбо |
Окрети максималног обртног момента | 1400 - 2800 RPM |
Ход клипа | 99 mm |
Број цилиндара | 4 |
Број вентила по цилиндру | 4 |
Пречник цилиндра | 83 mm |
Аранжман цилиндров | линиjски |
Тип убризгавања | комон рејл (common rail) |
Максимални обртни момент | 400 N*m |
Окрети највеће снаги | 3200 - 4200 RPM |
Аутомобил Mercedes-Benz GLK-Class Кросовер GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC (170 hp) (X204 2008-2012)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!