Auto BMW 1 serie Кабриолет 128i MT (233 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | BMW |
| Модел | 1 serie |
| Генерација | E82/E88 [2 редизаjн] 2008-2013 година |
| Сериja | Кабриолет |
| Модификација | 128i MT (233 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 4 |
| Носивост | 410 kg |
| Пуна Маса | 1995 kg |
| Точак задњи/предњи | 1480 / 1513 mm |
| Међуосовинско растојање | 2660 mm |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 260-305 литар |
| Ширина | 1748 mm |
| Дужина | 4373 mm |
| Висина | 1411 mm |
| Тежина зупчаника | 1585 kg |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | мануелни |
| Погон | задњи |
| Пречник круга окретања | 10.7 m |
| Степен преноса | 6 |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Опружна, Амортизери |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | Евро БМБ 98 |
| Капацитет резервоара горива | 53 литар |
| Максимална брзина | 209 km/h |
| Убрзање до 100 км/ч | 6.8 sec |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 10.7 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 13.1 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 8.4 литар |
| Резервна снаге | 400 - 630 km |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 2996 cm3 |
| Снага мотора | 233 hp |
| Окрети максималног обртног момента | 2750 RPM |
| Ход клипа | 88 mm |
| Број цилиндара | 6 |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Пречник цилиндра | 85 mm |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
| Максимални обртни момент | 270 N*m |
| Окрети највеће снаги | 6500 RPM |
Аутомобил BMW 1 serie Кабриолет 128i MT (233 hp) (E82/E88 [2 редизаjн] 2008-2013)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
![фотографија 1 Ауто BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 редизаjн] 2008 2013)](/photo/serie-19772-317-1-1-serie-big.jpg) |
![фотографија 2 Ауто BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 редизаjн] 2008 2013)](/photo/serie-19772-317-2-1-serie-big.jpg) |
![фотографија 3 Ауто BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 редизаjн] 2008 2013)](/photo/serie-19772-317-3-1-serie-big.jpg) |
![фотографија 4 Ауто BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 редизаjн] 2008 2013)](/photo/serie-19772-317-4-1-serie-big.jpg) |
![фотографија 5 Ауто BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 редизаjн] 2008 2013)](/photo/serie-19772-317-5-1-serie-big.jpg) |
![фотографија 6 Ауто BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 редизаjн] 2008 2013)](/photo/serie-19772-317-6-1-serie-big.jpg) |
![фотографија 7 Ауто BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 редизаjн] 2008 2013)](/photo/serie-19772-317-7-1-serie-big.jpg) |
![фотографија 8 Ауто BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 редизаjн] 2008 2013)](/photo/serie-19772-317-8-1-serie-big.jpg) |
![фотографија 9 Ауто BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 редизаjн] 2008 2013)](/photo/serie-19772-317-9-1-serie-big.jpg) |
 хечбек |
 хечбек |
кабриолет |
 купе |
 хечбек |
 хечбек |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info