Auto Mercedes-Benz Vito Mixto минибус 4-врата 111 CDI MT L2H2 (115 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модел | Vito |
| Генерација | W639 2003-2010 година |
| Сериja | Mixto минибус 4-врата |
| Модификација | 111 CDI MT L2H2 (115 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Пуна Маса | 2770 kg |
| Точак задњи/предњи | 1901 / 1901 mm |
| Међуосовинско растојање | 3200 mm |
| Ширина | 1901 mm |
| Дужина | 4993 mm |
| Висина | 2329 mm |
| Капацитет пртљажног простора | 3.95 cm3 |
| Дозволена маса | 4770 kg |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | мануелни |
| Погон | задњи |
| Пречник круга окретања | 11.8 m |
| Степен преноса | 6 |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар |
| Задња суспензиja | Trailing arms суспензиja, Спиралне опруге, Амортизери |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | дизел |
| Капацитет резервоара горива | 75 литар |
| Екологични категорије | EURO IV |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 8.2 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 10.6 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 6.9 литар |
| Резервна снаге | 710 - 1090 km |
Мотор:
| Тип мотора | дизел-мотор |
| Капацитет мотора | 2148 cm3 |
| Снага мотора | 115 hp |
| Тип пухала | Турбо |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Окрети максималног обртног момента | 1600 - 2600 RPM |
| Ход клипа | 88.3 mm |
| Број цилиндара | 4 |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Пречник цилиндра | 88 mm |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Тип убризгавања | комон рејл (common rail) |
| Максимални обртни момент | 290 N*m |
| Окрети највеће снаги | 3800 RPM |
Аутомобил Mercedes-Benz Vito Mixto минибус 4-врата 111 CDI MT L2H2 (115 hp) (W639 2003-2010)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info