|
|
|
Auto Toyota Avensis Limuzina 2.0 D4-D MT (110 hp) (1 generacije [redizajn] 2000-2003)
Znamka | Toyota |
Model | Avensis |
Generacije | 1 generacije [redizajn] 2000-2003 let |
Serija | Limuzina |
Spremémba | 2.0 D4-D MT (110 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | Kolotek sprednji/zadnji | 1480 / 1450 mm | Medosna razdalja | 2630 mm | Širina | 1710 mm | Dolžina | 4520 mm | Višina | 1425 mm | Unutrašnja višina | 1320 kg |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | ročni menjalnik | Pogon | prednji pogon | Obračalni krog | 11.6 m | Število prestav | 5 |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno |
Vzmetenje zadaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Double-wishbone vzmetenje, Prožna |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | dizelsko olje | Prostornina rezervoarja | 60 liter | Najvecja hitrost | 195 km/h | Pospešek do 100 km/h | 11.4 sec | Mešana poraba goriva za 100 km | 5.9 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 8 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 4.8 liter | Rezerva v moči | 750 - 1250 km |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | dízel | Kapaciteta motorja | 1995 cm3 | Zmogljivosti motorja | 110 hp | Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) | Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja | Promet največjega vrtilnega momenta | 2000 - 2400 RPM | Gib bata | 94 mm | Število cilindrov | 4 | Število ventilov cilindra | 4 | Diameter cilindra | 82.2 mm | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Tip vbrizga | skupni vod (common rail) | Največji vrtilni moment | 250 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4000 RPM |
Avtomobíl Toyota Avensis Limuzina 2.0 D4-D MT (110 hp) (1 generacije [redizajn] 2000-2003)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
Prosim, pomagajte projektu:
Hvala vam!
limuzina |
karavan (kombi) |
limuzina |
karavan (kombi) |
liftback |
limuzina |
karavan (kombi) |
hečbek (hatchback) |
|
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
|