|
|
|
Auto Toyota Yaris Hečbek 5-vrata 1.3 MT (86 hp) (P1 1999-2003)
Znamka | Toyota |
Model | Yaris |
Generacije | P1 1999-2003 let |
Serija | Hečbek 5-vrata |
Spremémba | 1.3 MT (86 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | Nosilnost vozila | 460 kg | (Polna) Teža | 1350 kg | Kolotek sprednji/zadnji | 1450 / 1430 mm | Medosna razdalja | 2370 mm | Klirens | 120 mm | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 205-950 liter | Širina | 1660 mm | Dolžina | 3615 mm | Višina | 1500 mm | Unutrašnja višina | 890 kg |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | ročni menjalnik | Pogon | prednji pogon | Obračalni krog | 9.8 m | Število prestav | 5 |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno |
Vzmetenje zadaj | Prožna, Žarek, Torzijski žarek, Torzijska |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 | Prostornina rezervoarja | 45 liter | Emisijski razred | EURO IV | Najvecja hitrost | 175 km/h | Pospešek do 100 km/h | 12.1 sec | Mešana poraba goriva za 100 km | 6 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 7.7 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 5 liter | Rezerva v moči | 580 - 900 km |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 1299 cm3 | Zmogljivosti motorja | 86 hp | Promet največjega vrtilnega momenta | 4400 RPM | Gib bata | 73.5 mm | Število cilindrov | 4 | Število ventilov cilindra | 4 | Diameter cilindra | 75 mm | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg | Največji vrtilni moment | 124 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 6000 RPM |
Avtomobíl Toyota Yaris Hečbek 5-vrata 1.3 MT (86 hp) (P1 1999-2003)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
Prosim, pomagajte projektu:
Hvala vam!
limuzina |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
limuzina |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
|
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
|