|
|
|
Auto Toyota Yaris Hečbek 3-vrata 1.0 MT (69 hp) (XP9 2005-2009)
Znamka | Toyota |
Model | Yaris |
Generacije | XP9 2005-2009 let |
Serija | Hečbek 3-vrata |
Spremémba | 1.0 MT (69 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | Nosilnost vozila | 385 kg | (Polna) Teža | 1440 kg | Kolotek sprednji/zadnji | 1470 / 1460 mm | Medosna razdalja | 2460 mm | Klirens | 145 mm | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 272-737 liter | Širina | 1695 mm | Dolžina | 3750 mm | Višina | 1530 mm | Unutrašnja višina | 1055 kg |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | ročni menjalnik | Pogon | prednji pogon | Obračalni krog | 8.8 m | Število prestav | 5 |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica |
Vzmetenje zadaj | Prožna, Žarek, Torzijski žarek, Torzijska |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 | Prostornina rezervoarja | 42 liter | Najvecja hitrost | 155 km/h | Pospešek do 100 km/h | 15.7 sec | Mešana poraba goriva za 100 km | 5.4 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 6.5 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 4.9 liter | Rezerva v moči | 650 - 860 km |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 998 cm3 | Zmogljivosti motorja | 69 hp | Promet največjega vrtilnega momenta | 3600 RPM | Gib bata | 84 mm | Število cilindrov | 3 | Število ventilov cilindra | 4 | Diameter cilindra | 71 mm | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg | Največji vrtilni moment | 93 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 6000 RPM |
Avtomobíl Toyota Yaris Hečbek 3-vrata 1.0 MT (69 hp) (XP9 2005-2009)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
Prosim, pomagajte projektu:
Hvala vam!
limuzina |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
limuzina |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
|
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
|