|
|
|
Auto Nissan Pulsar Hečbek 1.3 MT (60 hp) (N13 1986-1990)
Znamka | Nissan |
Model | Pulsar |
Generacije | N13 1986-1990 let |
Serija | Hečbek |
Spremémba | 1.3 MT (60 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | Nosilnost vozila | 465 kg | (Polna) Teža | 1415 kg | Kolotek sprednji/zadnji | 1435 / 1430 mm | Medosna razdalja | 2430 mm | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 225-225 liter | Širina | 1640 mm | Dolžina | 4030 mm | Višina | 1380 mm | Unutrašnja višina | 950 kg | Dovoljena teža cestnega vlaka | 2115 kg |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | ročni menjalnik | Pogon | prednji pogon | Obračalni krog | 10.2 m | Število prestav | 5 |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni |
Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Prožna |
Vzmetenje zadaj | stabilizacijska vrstica, Double wishbone |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 | Prostornina rezervoarja | 50 liter | Najvecja hitrost | 155 km/h | Pospešek do 100 km/h | 14.9 sec | Mešana poraba goriva za 100 km | 7.4 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 8.2 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 5.5 liter | Rezerva v moči | 610 - 910 km |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 1270 cm3 | Zmogljivosti motorja | 60 hp | Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja | Promet največjega vrtilnega momenta | 3600 RPM | Gib bata | 70 mm | Število cilindrov | 4 | Število ventilov cilindra | 2 | Diameter cilindra | 76 mm | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Tip vbrizga | uplinjáč (karburátor) | Največji vrtilni moment | 100 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5600 RPM |
Avtomobíl Nissan Pulsar Hečbek 1.3 MT (60 hp) (N13 1986-1990)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
Prosim, pomagajte projektu:
Hvala vam!
limuzina |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
|
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
|