Auto Mini Cooper Hečbek 5-vrata
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Mini |
| Model | Cooper |
| Generacije | 3 generacije 2013-2017 |
| Serija | Hečbek 5-vrata |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Nosilnost vozila | 520 kg |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 278-941 liter |
| (Polna) Teža | 1670-1700 kg |
| Unutrašnja višina | 1145-1175 kg |
| Medosna razdalja | 2567 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1501 / 1501 mm |
| Obremenitev na sprednji/zadnji osi | 910-940 / 835 kg |
| Klirens | 146 mm |
| Širina | 1727 mm |
| Dolžina | 3892 mm |
| Višina | 1425 mm |
Delovni kazalniki:
| Emisijski razred | EURO VI |
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | AI 92, Eurosuper 95, Eurosuper 98 |
| Prostornina rezervoarja | 40 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 5.9-6 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 4-4.1 liter |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 4.7-4.8 liter |
| Rezerva v moči | 670-1000 km |
| Pospešek do 100 km/h | 8.1-8.2 sec |
Menjalnik in rokovanje::
| Pogon | prednji pogon |
| Število prestav | 6 |
| Tip menjalnika | avtomatski menjalnik, ročni menjalnik |
| Obračalni krog | 11 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 1499 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 136 hp |
| Tip vbrizga | direktni vbrizg goriva |
| Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) |
| Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Število cilindrov | 3 |
| Gib bata | 94.6 mm |
| Diameter cilindra | 82 mm |
| Število ventilov cilindra | 4 |
| Največji vrtilni moment | 230 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4500-6000 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 1250-4000 RPM |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, Amortizerna opora |
| Vzmetenje zadaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje, Trailing arm |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
Spremémba:
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info