|
|
|
Auto Porsche 911 Targa targa 2-vrata (997 [redizajn] 2008-2013)
Znamka | Porsche |
Model | 911 |
Generacije | 997 [redizajn] 2008-2013 | Serija | Targa targa 2-vrata |
Karoserija:
Število sedežev | 4 | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 105-105 liter | (Polna) Teža | 1910-1950 kg | Unutrašnja višina | 1530-1570 kg | Medosna razdalja | 2350 mm | Kolotek sprednji/zadnji | 1528-1530 / 1490-1491 mm | Klirens | 116 mm | Širina | 1852 mm | Dolžina | 4435 mm | Višina | 1300-1310 mm |
Delovni kazalniki:
Emisijski razred | EURO V | Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 98 | Prostornina rezervoarja | 67 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 15.5-16.5 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 7.4-7.9 liter | Mešana poraba goriva za 100 km | 10.3-11 liter | Rezerva v moči | 410-910 km | Pospešek do 100 km/h | 4.7-5 sec |
Menjalnik in rokovanje::
Pogon | pogon 4x4 | Število prestav | 6, 7 | Tip menjalnika | ročni menjalnik, robotiziran menjalnik | Obračalni krog | 10.6-10.9 m |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 3614-3800 cm3 | Zmogljivosti motorja | 345-385 hp | Tip vbrizga | direktni vbrizg goriva | razporeditev cilindrov motorja | protibatni motor (bokser) | Število cilindrov | 6 | Gib bata | 77.5-81.5 mm | Diameter cilindra | 97-102 mm | Število ventilov cilindra | 4 | Največji vrtilni moment | 390-420 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 6500 RPM | Promet največjega vrtilnega momenta | 4400 RPM |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno |
Vzmetenje zadaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
Prosim, pomagajte projektu:
Hvala vam!
Spremémba:
targa |
kupe |
kabriolet |
kabriolet |
targa |
kupe |
kabriolet |
kupe |
targa |
kabriolet |
kupe |
kabriolet |
kupe |
|
roadster |
kupe |
targa |
kupe |
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2024-2025 carconf.info
|