Auto Chevrolet Monte Carlo Kupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Znamka | Chevrolet |
| Model | Monte Carlo |
| Generacije | 1 generacije 1970-0 |
| Serija | Kupe |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 413-413 liter |
| Unutrašnja višina | 1616-1745 kg |
| Medosna razdalja | 2946 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1532 / 1506 mm |
| Klirens | 104.1 mm |
| Širina | 1920 mm |
| Dolžina | 5227 mm |
| Višina | 1336 mm |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | AI 92, Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 68 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 22.7-39.4 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 14.7-21.7 liter |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 20.6-32.1 liter |
| Rezerva v moči | 170-460 km |
| Pospešek do 100 km/h | 6.4-10.1 sec |
Menjalnik in rokovanje::
| Pogon | zadnji pogon |
| Število prestav | 3, 4, 2 |
| Tip menjalnika | ročni menjalnik, avtomatski menjalnik |
| Obračalni krog | 13.87 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 5735-7440 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 250-360 hp |
| Tip vbrizga | uplinjáč (karburátor) |
| razporeditev cilindrov motorja | V-motor |
| Število cilindrov | 8 |
| Gib bata | 88.4-101.6 mm |
| Diameter cilindra | 101.6-108 mm |
| Število ventilov cilindra | 2 |
| Največji vrtilni moment | 468-678 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4400-4800 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 2400-3200 RPM |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni |
| Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Prožna |
| Vzmetenje zadaj | Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje, Prožna, Amortizerji |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
Spremémba:
| kupe | kupe |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info