|
|
|
Auto Peugeot 308 Hatchback 5-dvere 1.6 THP MT (150 hp) (T7 2007-2011)
Značka | Peugeot |
Model | 308 |
Generácia | T7 2007-2011 leta |
Séria (Řada) | Hatchback 5-dvere |
Modifikácia | 1.6 THP MT (150 hp) |
Karoséria:
Počet sedadiel | 5 | Zaťaženie | 524 kg | Celková hmotnosť | 1826 kg | Rozchod vzadu/vpredu | 1536 / 1531 mm | Rázvor | 2610 mm | Svetlá výška (vozidla) | 160 mm | Objem batožinového priestoru min./max. | 348-1201 liter | Šírka | 1821 mm | Dĺžka | 4276 mm | Výška | 1496 mm | Pohotovostná hmotnosť | 1302 kg |
Transmisia a riadenie:
Typ prevodovky | manuálna (mechanická) | Pohon | predný | Priemer otáčania | 10.9 m | Počet prevodových stupňov | 6 |
Brzda:
Brzda predná | kotúčová brzda, ventilová |
Brzda zadná | kotúčová brzda |
Náprava:
Predná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta |
Zadná náprava | čiastočne závislá naprava, Pružina, Torzná |
Prevádzkové vlastnosti:
Typ paliva | benzín | Označenie benzínu | Natural 95 | Objem palivovej nádrže | 60 liter | Emisná norma | EURO IV | Maximálna rýchlosť | 213 km/h | Zrýchlenie 0-100 km/h | 8.8 sec | Spotreba - kombinovaná na 100 km | 7 liter | Spotreba - mesto na 100 km | 10.1 liter | Spotreba - mimo mesto na 100 km | 5.3 liter | Výkonová rezerva | 590 - 1130 km |
Motor:
Typ motora | benzínový motor | Objem motoru | 1598 cm3 | Výkon motoru | 150 hp | Typ prepĺňania | Turbodúchadlo | Dostupnosť medzichladiča | existuje | Vŕtanie max. točivého momentu | 1400 RPM | Zdvih | 85.5 mm | Počet valcov | 4 | Počet ventilov na valec | 4 | Priemer valca | 77 mm | Motorová konfigurácia | radový motor (v užšom zmysle) | Typ vstrekovania | priamy vstrek | Max. točivý moment | 240 N*m | Vŕtanie (maximálního výkonu) | 5800 RPM |
Automobil Peugeot 308 Hatchback 5-dvere 1.6 THP MT (150 hp) (T7 2007-2011)
Páči sa vám táto stránka? Zdieľajte ho prosím. Ďakujem!
Prosím, pomôžte projektu:
Ďakujem!
hatchback |
hatchback |
kombi (combi) |
kabriolet |
kabriolet |
hatchback |
kombi (combi) |
hatchback |
|
|
|
|
Konfigurátor Avto, Výber Vozidiel © 2023-2024 carconf.info
|