Авто Ford Transit Chassis Cab шасси 2-дв. 2.2 TDCi MT RWD 350 LWB (155 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Ford |
| Модель | Transit |
| Поколение | 6 поколение 2006-2015 лет |
| Серия | Chassis Cab шасси 2-дв. |
| Модификация | 2.2 TDCi MT RWD 350 LWB (155 л.с.) |
Кузов:
| Количество мест | 3 |
| Грузоподъемность | 1781 кг |
| Полная масса | 3500 кг |
| Колeсная база | 3954 мм |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1750 / 2250 кг |
| Ширина | 1974 мм |
| Длина | 5931 мм |
| Высота | 2016 мм |
| Снаряженная масса | 1719 кг |
| Разрешeнная масса автопоезда | 6300 кг |
Трансмиссия и управление:
| Тип КПП | механика |
| Привод | задний |
| Диаметр разворота | 14.5 м |
| Количество передач | 6 |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | дисковые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, Амортизаторы, Рессорная |
Эксплуатационные показатели:
| Марка топлива | дизель |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 8.9 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 10.4 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 8 л |
| Запас хода | 770 - 1000 км |
Двигатель:
| Тип двигателя | дизельный |
| Объем двигателя | 2198 см3 |
| Мощность двигателя | 155 л.с. |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | есть |
| Обороты максимального крутящего момента | 1600 об/мин |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Тип впуска | common rail |
| Максимальный крутящий момент | 385 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 3500 об/мин |
Автомобиль Ford Transit Chassis Cab шасси 2-дв. 2.2 TDCi MT RWD 350 LWB (155 л.с.) (6 поколение 2006-2015)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Комплектация:
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info