|
|
|
Авто Ford Scorpio Хетчбэк 2.4 AT (125 л.с.) (1 поколение [рестайлинг] 1992-1994)
Марка | Ford |
Модель | Scorpio |
Поколение | 1 поколение [рестайлинг] 1992-1994 лет |
Серия | Хетчбэк |
Модификация | 2.4 AT (125 л.с.) |
Кузов:
Количество мест | 5 | Грузоподъемность | 525 кг | Полная масса | 1850 кг | Колея задняя/передняя | 1477 / 1500 мм | Колeсная база | 2761 мм | Объем багажника минимальный/максимальный | 440-1350 л | Ширина | 1760 мм | Длина | 4669 мм | Высота | 1440 мм | Снаряженная масса | 1325 кг | Разрешeнная масса автопоезда | 3700 кг |
Трансмиссия и управление:
Тип КПП | автомат | Привод | задний | Диаметр разворота | 11 м | Количество передач | 4 |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Пружинная |
Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, На продольных рычагах, Пружинная |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин | Марка бензина | АИ-95 | Объем топливного бака | 70 л | Максимальная скорость | 186 км/ч | Разгон до 100 км/ч | 12.9 сек | Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 9.8 л | Расход топлива в городе на 100 км | 10.7 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 8.8 л | Запас хода | 650 - 800 км |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый | Объем двигателя | 2394 см3 | Мощность двигателя | 125 л.с. | Обороты максимального крутящего момента | 3500 об/мин | Ход поршня | 71.99 мм | Количество цилиндров | 6 | Количество клапанов на цилиндр | 2 | Диаметр цилиндра | 84 мм | Расположение цилиндров | V-образный | Тип впуска | распределенный впрыск | Максимальный крутящий момент | 182 Н*м | Обороты максимальной мощности | 5800 об/мин |
Автомобиль Ford Scorpio Хетчбэк 2.4 AT (125 л.с.) (1 поколение [рестайлинг] 1992-1994)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
Пожалуйста, помогите проекту:
Спасибо!
седан |
универсал |
универсал |
хетчбэк |
седан |
|
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
|