|
|
|
Auto Porsche Boxster Roadster 2-uși 2.9 PDK (255 hp) (987 [restyling] 2008-2012)
Marcă | Porsche |
Model | Boxster |
Generație | 987 [restyling] 2008-2012 ani |
Serie | Roadster 2-uși |
Modificare | 2.9 PDK (255 hp) |
Caroserie:
Numărul de locuri | 2 | Greutate brută | 1670 kg | Cursa din spate/din față | 1490 / 1534 mm | Ampatament | 2415 mm | Gardă la sol | 105 mm | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 280-280 litru | Lățime | 1801 mm | Lungime | 4342 mm | Înălțime | 1292 mm | Greutate neîncărcat | 1365 kg |
Transmisia și controlul:
Tipul de transmisie | Robot | Servomotor | Partea din spate | Diametrul de inversare | 11.1 m | Numărul de trepte | 7 |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Cu disc, Ventilat |
Suspensie:
Suspensia din față | Rack de amortizare |
Suspensia din spate | Rack de amortizare |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-98 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 64 litru | Standardul de mediu | EURO V | Viteza maximă | 263 km/h | Accelerația la 100 km/h | 5.9 sec | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 9.1 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 13.8 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 6.9 litru | Rezervă de putere | 460 - 930 km |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Capacitatea motorului | 2893 cm3 | Puterea motorului | 255 hp | Turația maximă a cuplului | 4400 - 6000 RPM | Cursa pistonului | 77.5 mm | Numărul de cilindri | 6 | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Diametrul cilindrului | 89 mm | Aranjamentul cilindrilor | Opus | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Cuplul maxim | 290 N*m | Puterea maximă a motorului | 6400 RPM |
Mașină Porsche Boxster Roadster 2-uși 2.9 PDK (255 hp) (987 [restyling] 2008-2012)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Roadster | Roadster | Roadster |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
|