Auto Chevrolet Nova Concours berlină (sedan) 4-uși 5.7 Turbo Hydra-Matic (165 hp)
|
Marcă | Chevrolet |
Model | Nova |
Generație | 4 generație [restyling] 1976-1978 ani |
Serie | Concours berlină (sedan) 4-uși |
Modificare | 5.7 Turbo Hydra-Matic (165 hp) |
Caroserie:
Numărul de locuri | 6 |
Cursa din spate/din față | 1557 / 1499 mm |
Ampatament | 2819 mm |
Gardă la sol | 122 mm |
Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 368-368 litru |
Lățime | 1834 mm |
Lungime | 4996 mm |
Înălțime | 1361 mm |
Transmisia și controlul:
Tipul de transmisie | Automată |
Servomotor | Partea din spate |
Diametrul de inversare | 12.16 m |
Numărul de trepte | 3 |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Pîrghie, Pîrghie dublă, Arcuri, Amortizatoate |
Suspensia din spate | Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Pe pîrghii longitudinale |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină |
Marcă de benzină | AI-92 |
Capacitatea rezervorului de combustibil | 79.5 litru |
Viteza maximă | 191 km/h |
Accelerația la 100 km/h | 10.9 sec |
Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 21.1 litru |
Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 25.6 litru |
Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 14.4 litru |
Rezervă de putere | 310 - 550 km |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină |
Capacitatea motorului | 5735 cm3 |
Puterea motorului | 165 hp |
Turația maximă a cuplului | 2400 RPM |
Cursa pistonului | 88.4 mm |
Numărul de cilindri | 8 |
Numărul de supape pe cilindru | 2 |
Diametrul cilindrului | 101.6 mm |
Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
Tipul de întrare | Carburator |
Cuplul maxim | 488 N*m |
Puterea maximă a motorului | 3800 RPM |
Mașină Chevrolet Nova Concours berlină (sedan) 4-uși 5.7 Turbo Hydra-Matic (165 hp) (4 generație [restyling] 1976-1978)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!