Auto Chevrolet Corvette Sting Ray coupe 2-uși 5.4 4Syncro-Mesh (300 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Chevrolet |
| Model | Corvette |
| Generație | C2 1963 ani |
| Serie | Sting Ray coupe 2-uși |
| Modificare | 5.4 4Syncro-Mesh (300 hp) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 2 |
| Cursa din spate/din față | 1435 / 1454 mm |
| Ampatament | 2489 mm |
| Lățime | 1768 mm |
| Lungime | 4453 mm |
| Înălțime | 1265 mm |
| Greutate neîncărcat | 1373 kg |
Transmisia și controlul:
| Tipul de transmisie | Mecanică |
| Servomotor | Partea din spate |
| Diametrul de inversare | 11.3 m |
| Numărul de trepte | 4 |
Frîna:
| Frînele din față | Tamburul de frînă |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Arcuri, Amortizatoate |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Arcuri, Amortizatoate |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-92 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 75.8 litru |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 5354 cm3 |
| Puterea motorului | 300 hp |
| Turația maximă a cuplului | 3200 RPM |
| Cursa pistonului | 82.55 mm |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| Diametrul cilindrului | 101.6 mm |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Tipul de întrare | Carburator |
| Cuplul maxim | 488 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 5000 RPM |
Mașină Chevrolet Corvette Sting Ray coupe 2-uși 5.4 4Syncro-Mesh (300 hp) (C2 1963-0)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Coupe |
 Cabriolet |
 Cabriolet |
| Coupe |
 Roadster |
Coupe |
 Cabriolet |
Coupe |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info