Auto Chevrolet Caprice Sport Sedan hardtop 4-uși 5.4 Turbo Hydra-Matic (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Chevrolet |
| Model | Caprice |
| Generație | 1 generație [3 restyling] 1968 ani |
| Serie | Sport Sedan hardtop 4-uși |
| Modificare | 5.4 Turbo Hydra-Matic (250 hp) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 6 |
| Cursa din spate/din față | 1588 / 1585 mm |
| Ampatament | 3023 mm |
| Gardă la sol | 150 mm |
| Lățime | 2022 mm |
| Lungime | 5453 mm |
| Înălțime | 1392 mm |
| Greutate neîncărcat | 1826 kg |
Transmisia și controlul:
| Tipul de transmisie | Automată |
| Servomotor | Partea din spate |
| Diametrul de inversare | 13.1 m |
| Numărul de trepte | 3 |
Frîna:
| Frînele din față | Tamburul de frînă |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
| Suspensia din față | Pe axe duble |
| Suspensia din spate | Pîrghie, Pîrghie dublă |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 91 litru |
| Viteza maximă | 182 km/h |
| Accelerația la 100 km/h | 10.8 sec |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 23 litru |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 5354 cm3 |
| Puterea motorului | 250 hp |
| Turația maximă a cuplului | 3200 RPM |
| Cursa pistonului | 82.5 mm |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| Diametrul cilindrului | 101.6 mm |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Tipul de întrare | Carburator |
| Cuplul maxim | 454 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 4800 RPM |
Mașină Chevrolet Caprice Sport Sedan hardtop 4-uși 5.4 Turbo Hydra-Matic (250 hp) (1 generație [3 restyling] 1968-0)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
 Berlină (Sedan) |
 Berlină (Sedan) |
 Berlină (Sedan) |
 Universal |
 Berlină (Sedan) |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info